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Réarmement européen oblige, les carnets de commandes de la base industrielle et technologique de défense (BITD) française sont pleins. Mais derrière les grands groupes incontournables du secteur - Thales, Naval Group, Safran, Dassault Aviation, MBDA en tête - les quelque 4 500 PME et ETI qui composent la chaîne de sous-traitance peinent à trouver les capitaux nécessaires pour suivre la cadence.
La filière aéronautique française entre dans une décennie de visibilité exceptionnelle. Les carnets de commandes sont pleins, la croissance est au rendez-vous. Ce qui se joue maintenant, c'est la capacité des PME à transformer cette opportunité en production réelle.
Les PME occupent une place centrale dans l'économie française, souvent sous-estimée. Premier employeur des territoires et moteur d'innovation dans des secteurs stratégiques, elles forment un tissu économique dont la santé pèse directement sur celle du pays tout entier.
